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    液化天然气罐车泄漏事故处置

    2021-07-13    标签:清大东方 清大东方消防培训 文章来源:靠山屯闲话

    一、基本原理

     

    1、液化天然气的主要成份是甲烷(CH4),分子量16,比空气轻,爆炸极限5%-15%;

     

    2、液化天然气是天然气经压缩、冷却至其凝点(-161.5℃)温度后变成液体,通常液化天然气储存在-161.5摄氏度、0.1MPa左右的低温储存罐内。液化天然气槽罐车是保温罐(双层,中间为真空层)以保持低温。

     

    3、液化天然气罐车泄漏的两种情形:一是罐体破裂,一是连通罐体的管道、阀门破坏。由于液化天然气槽车的阀门箱在车体尾部,因此追尾引发的泄漏事故较为常见。

     

    4、液化天然气泄漏后的现象:在泄漏点处结冰(液体气化后大量吸热),在泄漏点周边十几米至几十米范围内形成白雾(空气中的水蒸气冷凝)。由于天然气比空气轻,气化后即向天空和下风方向飘散。

     

    二、处置原则和步骤

     

    1、接警时,问清楚是液化天然气罐车发生泄漏,即要求交警(或现场其他力量)封闭现场,禁绝火源。封闭(警戒区)的范围可以考虑在以泄漏点为圆心,上风向50米,下风向150米以上。

     

    2、消防车在警戒区外停车,下车后通过询问知情人、观察等方式了解现场情况。

     

    3、形成3人侦察小组,穿简易防化服或灭火防护服,内着防静电内衣,持可燃气体探测仪(探测甲烷),缓慢从上风或侧风向抵近侦察。

     

    4、仔细观察,判断是罐体泄漏还是阀门泄漏,通过泄漏的速度和白雾的范围,判断裂口大小。

     

    5、如果泄漏量较小,可考虑用无火花堵漏工具堵漏。有条件时,可喷雾状水驱散泄漏气体,减少爆炸(燃)风险,或使用不产生火花的鼓风机辅助作业。

     

    6、泄漏点堵住(或基本堵住),可在消防车监护下,将车开至安全区域,由液化天然气公司自行倒罐或做放空(堵漏)等操作。

     

    8、如果白雾范围在十几米到几十米范围内,建议放空处置,可调氮气车,从液化天然气罐的进口操作(专业活儿,由天然气公司专业人员干)注氮,注氮速度要与专业人员协商确定,通过注氮将车内天然气从泄漏点排放出去。

     

    9、如泄漏点被冰封影响排放,可在雾状水或鼓风机辅助下,由人工使用木棒敲击破碎或使用直流水冲刷。

     

    10、注意在可能的爆炸区域内,尽量减少作战人员。

     

    11、全程要禁止火源,严格控制电气设备使用。

     

    三、其他

     

    LNG相对来说较为安全,很少发生爆炸。这是因为天然气泄漏后会快速向天空扩散。

     

    白雾区域,是水气冷凝现象,现场作业人员要防止冻伤,不得摘除手套作业。

     

    仍然要特别注意消防员的安全,谨慎作业,防止爆炸或爆燃。 

     

    以上仅供参考。

     

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